Este tipo de bicicletas, con tubos de buenas proporciones, son muy buenas candidatas para mostrar cómo se debe pintar una bicicleta de diseño 100% personalizado y totalmente pensado para sus aerodinámicas formas. Como siempre, la decoración se decide junto al cliente, escuchándole y tomando buena nota de sus ideas y expectativas.
Esta Giant de triatlón y contrarreloj es un verdadero “misil” concebido para la velocidad. Su decoración también debía reflejar, de alguna forma, ese efectivo comportamiento dinámico.
Cada tubo de esta bici es fabricado optimizando su forma, haciendo de esta la más aerodinámica de su categoría. De la misma manera la colocación de los elementos gráficos del diseño intentan reflejar ese carácter de la bicicleta. Y creemos haberlo conseguido.
No solo el cuadro y la horquilla son tenidos en cuenta para su decoración, el resto de los componentes también condicionan el modo y las técnicas de pintura que aplicamos a dicho cuadro y horquilla. Por ejemplo, hemos tenido muy en cuenta el conjunto que forma el cuadro con unas extraordinarias ruedas de la marca Zipp (grupo SRAM), decoradas con unos logos de grandes dimensiones también.
DESMONTAJE DE LOS COMPONENTES Y TAPAR ALOJAMIENTOS
Nos hemos quedado muy tranquilos haciendo el trabajo completo. Empezando por desmontar con mimo cada uno de los componentes de la transmisión, manillar y sus acoples, tija, ruedas, sistema especial de almacenaje e hidratación…
Después de esto, con todos los materiales gráficos y las diferentes pinturas preparadas para su aplicación, procedemos a tapar a conciencia los alojamientos de cada uno de los componentes, para asegurarnos de que no saltará la pintura una vez que dichos componentes vuelvan a ser instalados. La pintura, además de lucir perfecta al concluir el trabajo, deberá soportar años del uso para el que la bicicleta fue creada.
TRABAJOS DE PINTURA GIANT TRINITY ADVANCED
En esta máquina tenemos como decíamos, un perfecto ejemplo de cómo pintar una bicicleta atendiendo a su marcada “personalidad” aero. Pocos colores lucen como la hace el rojo candy tricapa aplicado en toda la superficie del cuadro y la horquilla. Debajo de la capa final protectora de laca transparente de alta calidad, y una finísima capa del tono rojo candy, parece dejar verse el impactante Cromo 90 aplicado antes de estas otras dos capas. De ahí el nombre que reciben estas pinturas candy, de aspecto “acaramelado”, capaz de atraer las miradas de otros muchos ciclistas.
Los gráficos, en color blanco, con un logotipo GIANT de grandes dimensiones en uno de los tubos principales, contrastan con el rojo color principal, haciendo juego con otros elementos gráficos como los de las impresionantes ruedas Zipp de carbono y perfil alto, la elección de muchos amantes de la lucha contrarreloj.
El resto de los componentes, en tonos oscuros, rematan un conjunto que, además de dinamismo, definiríamos como muy, muy elegante.
MONTAJE Y AJUSTE FINALES
Después de todos los trabajos de decoración, con la pintura ya totalmente seca, procedemos a montar de nuevo, gracias a nuestros servicios de mecánica, proporcionados por SG Bikes Services, cada uno de los componentes de la bicicleta. Como siempre, aprovechamos para revisar cada uno de los elementos así como ajustarlos para que la bici vuelva a funcionar como cuando nuestro cliente la estrenó. Nuestro taller está totalmente equipado para poder realizar este tipo de tareas, desde las más sencillas a las más complejas que puedan surgir en una bicicleta de última generación.
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